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電動(dòng)汽車快速充電教程：功率因數(shù)校正（PFC）級(jí)
《實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車快速充電教程》從技術(shù)層面深入探討驅(qū)動(dòng)下一代電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計(jì)與相關(guān)器件。重點(diǎn)涵蓋兆瓦級(jí)電動(dòng)汽車充電技術(shù)背后的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)與創(chuàng)新、分立式方案和功率集成模塊（PIM）方案如何助力構(gòu)建可擴(kuò)展、高效且可靠的快速充電基礎(chǔ)設(shè)施。我們已經(jīng)介紹過：《兆瓦級(jí)充電系統(tǒng)架構(gòu)、雙有源橋的應(yīng)用前景等》《電動(dòng)汽車充電樁的電壓等級(jí)分類、現(xiàn)代電動(dòng)汽車充電樁的規(guī)格概覽》《分立組裝與模塊組裝、兆瓦級(jí)充電的可行性實(shí)現(xiàn)路徑、液冷難題等》。本文將介紹功率因數(shù)校正的工作原理、三相有源整流器的優(yōu)勢(shì)、三相有源整流器的工作原理等。
2026-07-08
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電動(dòng)汽車快速充電教程：分立組裝與模塊組裝對(duì)比分析
《實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車快速充電教程》從技術(shù)層面深入探討驅(qū)動(dòng)下一代電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計(jì)與相關(guān)器件。重點(diǎn)涵蓋兆瓦級(jí)電動(dòng)汽車充電技術(shù)背后的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)與創(chuàng)新、分立式方案和功率集成模塊（PIM）方案如何助力構(gòu)建可擴(kuò)展、高效且可靠的快速充電基礎(chǔ)設(shè)施。我們已經(jīng)介紹過：《兆瓦級(jí)充電系統(tǒng)架構(gòu)、雙有源橋的應(yīng)用前景等》《電動(dòng)汽車充電樁的電壓等級(jí)分類、現(xiàn)代電動(dòng)汽車充電樁的規(guī)格概覽》，本文將介紹分立組裝與模塊組裝、兆瓦級(jí)充電的可行性實(shí)現(xiàn)路徑、液冷難題等。
2026-07-06
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AI賦能全電時(shí)代，貿(mào)澤電子重磅亮相2026慕尼黑上海電子展
提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics)宣布，將于7月1-3日重磅亮相2026慕尼黑上海電子展（展位號(hào)：N2館 621號(hào)展位）。本屆展會(huì)，貿(mào)澤電子將攜手Amphenol (安費(fèi)諾)、Bel Group (Bel集團(tuán))、NXP Semiconductors (恩智浦)、Phoenix Contact (菲尼克斯)、Renesas Electronics (瑞薩電子)、Silicon Labs (芯科科技)、VICOR、Würth Elektronik (伍爾特電子)等頭部廠商，圍繞人工智能、工業(yè)自動(dòng)化、低空經(jīng)濟(jì)、能量收集與存儲(chǔ)、智能家居、智能汽車等核心賽道，全方位呈現(xiàn)各領(lǐng)域前沿技術(shù)與創(chuàng)新方案。
2026-06-29
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Innatera的SNN架構(gòu)帶來遠(yuǎn)勝CNN架構(gòu)的低功耗和實(shí)時(shí)性并加速邊緣端AI和物理AI落地
在正在盛大舉行的2026上海世界移動(dòng)通信大會(huì)（MWC26上海）上，Innatera開發(fā)的尖峰神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（Spiking Neural Networks，SNN）技術(shù)、已商業(yè)化的Pulsar神經(jīng)形態(tài)微控制器（neuromorphic MCU）、Talamo軟件開發(fā)套件（SDK）和多項(xiàng)應(yīng)用展示吸引了眾多的觀眾。大家對(duì)SNN在邊緣端實(shí)現(xiàn)的極致能效比與低延遲響印象深刻，其事件驅(qū)動(dòng)的計(jì)算機(jī)制與異構(gòu)混合架構(gòu)正在為越來越多的邊緣AI和端側(cè)AI，尤其是物理AI創(chuàng)新帶來巨大支持。
2026-06-26
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Eggtronic與瑞薩聯(lián)合推出500W太陽能微型逆變器參考平臺(tái)
意大利摩德納功率電子混合信號(hào)控制器廠商Eggtronic宣布，與日本東京瑞薩電子聯(lián)合開發(fā)了一款500W太陽能微型逆變器參考平臺(tái)。該設(shè)計(jì)將Eggtronic的EPIC混合信號(hào)控制技術(shù)與瑞薩電子的雙向氮化鎵（GaN）開關(guān)相結(jié)合，通過一種高效率架構(gòu)，幫助微型逆變器OEM廠商和系統(tǒng)制造商開發(fā)下一代太陽能微型逆變器及其他電能轉(zhuǎn)換應(yīng)用。
2026-06-26
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電動(dòng)汽車快速充電教程：分立器件與PIM模塊，如何適配不同等級(jí)充電樁？
《實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車快速充電教程》從技術(shù)層面深入探討驅(qū)動(dòng)下一代電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計(jì)與相關(guān)器件。重點(diǎn)涵蓋兆瓦級(jí)電動(dòng)汽車充電技術(shù)背后的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)與創(chuàng)新、分立式方案和功率集成模塊（PIM）方案如何助力構(gòu)建可擴(kuò)展、高效且可靠的快速充電基礎(chǔ)設(shè)施。我們已經(jīng)介紹過兆瓦級(jí)充電系統(tǒng)架構(gòu)、雙有源橋的應(yīng)用前景等，本文將介紹電動(dòng)汽車充電樁的電壓等級(jí)分類、現(xiàn)代電動(dòng)汽車充電樁的規(guī)格概覽、超快充電技術(shù)突破等。
2026-06-25
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利用LTspice?的FFT分析功能測(cè)量電容器有效紋波電流
本文為電源設(shè)計(jì)人員提供了一套行之有效的方法，用于測(cè)量開關(guān)電源中鋁電解電容(Al-Ecaps)的有效紋波電流，該參數(shù)是估算電容使用壽命的關(guān)鍵依據(jù)。這套方法借助LTspice處理實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，能夠精確計(jì)算有效紋波電流，而紋波電流正是導(dǎo)致電容內(nèi)部發(fā)熱、加速性能衰減的核心誘因。這套方法將示波器采集的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為分段線性(PWL)信號(hào)源，通過自動(dòng)快速傅立葉變換(FFT)分析，計(jì)入與頻率相關(guān)的加速因子。借助這套工作流，無需使用昂貴測(cè)試設(shè)備，也不必依賴過于簡(jiǎn)化的近似估算，即可完成對(duì)電容有效紋波電流及對(duì)應(yīng)內(nèi)部溫升的驗(yàn)證。
2026-06-25
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電動(dòng)汽車快速充電教程：破解兆瓦級(jí)充電的核心技術(shù)挑戰(zhàn)
《實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車快速充電教程》從技術(shù)層面深入探討驅(qū)動(dòng)下一代電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計(jì)與相關(guān)器件。重點(diǎn)涵蓋兆瓦級(jí)電動(dòng)汽車充電技術(shù)背后的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)與創(chuàng)新、分立式方案和功率集成模塊（PIM）方案如何助力構(gòu)建可擴(kuò)展、高效且可靠的快速充電基礎(chǔ)設(shè)施。本文為系列內(nèi)容第一部分，將介紹電力消耗趨勢(shì)、電動(dòng)汽車充電架構(gòu)演進(jìn)、兆瓦級(jí)充電系統(tǒng)架構(gòu)等。
2026-06-23
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Vox Power Ltd. – 全新發(fā)布支持?jǐn)?shù)字控制的輸出模塊適用于NEVO+可配置AC-DC電源系列
為加速終端用戶開發(fā)，并盡量減少其直接使用PMBus?時(shí)的復(fù)雜性，Vox Power同時(shí)發(fā)布了一款開源數(shù)字開發(fā)套件，可通過Vox Power的Web界面工具，進(jìn)行基于SCPI或Web的控制。全新且易用的在線產(chǎn)品選擇和配置工具，簡(jiǎn)化了為適應(yīng)特定應(yīng)用和功率要求而比較、配置和選擇電源解決方案的工作。針對(duì)數(shù)字輸出模塊的開源SCPI/Web控制。 ?
2026-06-11
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助力未來創(chuàng)新—第3部分：2kW 1/4磚模塊參考設(shè)計(jì)
中國(guó)上海，6月8日— 全球電子協(xié)會(huì)（Global Electronics Association）近日發(fā)布《AI在PCB制造中的應(yīng)用：從試點(diǎn)到規(guī)模化》（AI in PCB Manufacturing: From Pilots to Scale）調(diào)研報(bào)告。調(diào)研結(jié)果顯示，AI導(dǎo)入已成為PCB產(chǎn)業(yè)的主流選擇，中國(guó)則在這一進(jìn)程中展現(xiàn)出積極的先發(fā)動(dòng)能。然而，報(bào)告也指出全球至今僅有不到一成企業(yè)完成AI規(guī)模化部署，體現(xiàn)出產(chǎn)業(yè)智能化的下一階段命題：真正的競(jìng)爭(zhēng)力，將取決于企業(yè)能否率先將AI與系統(tǒng)化制造能力整合。
2026-06-09
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米爾RK3576 MIPI Camera ISP調(diào)試：主觀調(diào)優(yōu)與工程實(shí)戰(zhàn)（下）
上篇我們完成了 BLC、LSC、AWB、CCM 的客觀標(biāo)定，建立了科學(xué)的成像基準(zhǔn)。本篇將繼續(xù)主觀調(diào)試、IQ 文件配置、常見問題排查等，直至完整 ISP 調(diào)試流程落地。
2026-05-15
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西門子S7-200 PLC通過以太網(wǎng)橋接器連接研華工控機(jī)和觸摸屏應(yīng)用案例
某中小型制造業(yè)工廠現(xiàn)有生產(chǎn)車間采用傳統(tǒng)工業(yè)控制架構(gòu)，主控設(shè)備為西門子S7-200 PLC，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌生產(chǎn)線20余臺(tái)伺服電機(jī)、傳感器及執(zhí)行器的協(xié)同工作。隨著工業(yè)數(shù)字化升級(jí)推進(jìn)，工廠計(jì)劃引入上位機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)及西門子Smart 700 IEV3觸摸屏，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)控、故障報(bào)警及工藝調(diào)整，但原有系統(tǒng)存在嚴(yán)重通信瓶頸，亟需通過以太網(wǎng)轉(zhuǎn)換設(shè)備完成網(wǎng)絡(luò)升級(jí)，兼顧設(shè)備利舊與功能擴(kuò)展，最終選用遠(yuǎn)創(chuàng)智控PPI-ETH-YC01直通型以太網(wǎng)處理器（以下簡(jiǎn)稱PPI-ETH-YC01模塊）作為核心轉(zhuǎn)換設(shè)備，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)串口設(shè)備與以太網(wǎng)設(shè)備的無縫對(duì)接。
2026-05-14
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