【導(dǎo)讀】電動(dòng)汽車行業(yè)正站在十字路口。車企與消費(fèi)者都追求更快的充電速度，但代價(jià)是電池會加速衰減。因此，電池管理系統(tǒng)(BMS)的重要性愈發(fā)凸顯。但遺憾的是，傳統(tǒng)BMS AFE芯片僅能監(jiān)測電壓、電流和溫度，導(dǎo)致車企處理潛在故障時(shí)只能被動(dòng)應(yīng)對，難以做到主動(dòng)預(yù)防。
為了攻克難題，小鵬汽車與ADI公司合作，將ADI開創(chuàng)性的電化學(xué)阻抗譜(EIS)技術(shù)直接嵌入小鵬汽車的車輛架構(gòu)中。此舉使得系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)洞察電池化學(xué)狀態(tài)，從而提前發(fā)現(xiàn)衰減跡象，而BMS也得以化身為預(yù)測性診斷引擎，不僅能夠延長電池壽命，也讓出行更加安全。
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ADI的EIS解決方案助力小鵬汽車攻克難題
小鵬汽車深耕智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域，同時(shí)積極拓展業(yè)務(wù)版圖，延伸至更多將電池可靠性視為核心剛需的應(yīng)用領(lǐng)域。為了支撐小鵬汽車的業(yè)務(wù)擴(kuò)張，電池管理架構(gòu)除了必須支持高壓快充外，還需要適應(yīng)各種熱特性和性能需求截然不同的平臺，保障電池安全與使用壽命。傳統(tǒng)的監(jiān)測方法無法提供小鵬汽車所需的預(yù)測性洞察。
小鵬汽車與ADI的持續(xù)合作，恰好在此發(fā)揮了重要作用。小鵬汽車此前已部署了DSP、ADI A2B?、GMSL?等ADI技術(shù)，為后續(xù)引入ADI EIS技術(shù)奠定了良好基礎(chǔ)。ADI的EIS方案已歷經(jīng)量產(chǎn)驗(yàn)證，既加深了合作底氣，也體現(xiàn)出ADI推動(dòng)此項(xiàng)技術(shù)規(guī)模化落地的優(yōu)勢。
ADI最新的BMS器件（ADBMS6842、ADBMS2970、ADBMS6822）采用多頻阻抗分析揭示電池內(nèi)部的電化學(xué)狀態(tài)，從而實(shí)現(xiàn)對衰減和失效風(fēng)險(xiǎn)的早期檢測。在硬件之外，ADI還貢獻(xiàn)了系統(tǒng)級設(shè)計(jì)專長，提供了ADI BLISS?系統(tǒng)軟件，并與小鵬汽車在算法開發(fā)上直接協(xié)作，打造出統(tǒng)一的BMS架構(gòu)。此架構(gòu)現(xiàn)已覆蓋小鵬電動(dòng)汽車產(chǎn)品體系，并可進(jìn)一步擴(kuò)展至未來出行平臺。
矢志合作，共赴目標(biāo)
ADI與小鵬汽車高層團(tuán)隊(duì)齊聚廣州，左三為小鵬汽車CTO俞先生。雙方深化合作共識，攜手推進(jìn)下一代電池管理技術(shù)的創(chuàng)新突破。
ADI對小鵬汽車的合作支持直達(dá)高管層面，公司高管的親自參與彰顯了此次合作的戰(zhàn)略分量。此次戰(zhàn)略合作超越了常規(guī)的供應(yīng)商與客戶關(guān)系，雙方以依托EIS技術(shù)升級電池管理系統(tǒng)為共同目標(biāo)，深度攜手。
在整個(gè)合作過程中，ADI提供了從架構(gòu)設(shè)計(jì)到落地的完整系統(tǒng)方案支持，全程協(xié)助解決各種問題。
此次合作的一大亮點(diǎn)是ADI將支持資源設(shè)在小鵬汽車運(yùn)營基地附近，使雙方工程團(tuán)隊(duì)能夠高頻次面對面協(xié)作，依托實(shí)時(shí)技術(shù)支持，確保項(xiàng)目集成更順暢，問題攻關(guān)效率也大幅提升。
ADI EIS的優(yōu)勢
ADI公司的EIS技術(shù)覆蓋了業(yè)內(nèi)最寬的頻率范圍之一，能夠提取高質(zhì)量、實(shí)用的電池健康數(shù)據(jù)。市面上的其他技術(shù)僅提供基本阻抗監(jiān)測功能，唯有ADI BLISS產(chǎn)品系列將全面的電芯與電池包監(jiān)測能力 與先進(jìn)的算法融為一體，將原始阻抗測量數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為具備預(yù)測能力的智能系統(tǒng)。
ADI EIS集成方案的價(jià)值
無損安全監(jiān)測：在多個(gè)頻率下持續(xù)測量電池內(nèi)部化學(xué)狀態(tài)，而不對電池施加額外應(yīng)力，確保電動(dòng)汽車、數(shù)據(jù)中心、工業(yè)機(jī)器人等關(guān)鍵應(yīng)用的安全運(yùn)行，同時(shí)保持電芯完整性。
精準(zhǔn)跟蹤健康狀態(tài)：借助多頻阻抗分析，系統(tǒng)能夠檢測電池內(nèi)部的化學(xué)變化和隨時(shí)間發(fā)生的衰減情況，進(jìn)而判斷健康狀態(tài)(SOH)和荷電狀態(tài)(SOC)，效果遠(yuǎn)超標(biāo)準(zhǔn)電壓測量方法。
量產(chǎn)就緒的集成方案：EIS直接嵌入電池管理IC (BMIC)和模擬前端(AFE)，將實(shí)驗(yàn)室技術(shù)轉(zhuǎn)化為革命性解決方案，賦能電動(dòng)汽車、飛行器、電網(wǎng)儲能、人形機(jī)器人等前沿產(chǎn)品。
憑借預(yù)測能力，有效節(jié)省成本：提前識別內(nèi)部性能衰減，防止電池發(fā)生嚴(yán)重故障，借此實(shí)現(xiàn)預(yù)測性維護(hù)，大幅降低更換成本，防止意外停機(jī)，并準(zhǔn)確提示電池何時(shí)需要保養(yǎng)。
增強(qiáng)系統(tǒng)智能：提供強(qiáng)大的電池性能洞察能力，支持構(gòu)建先進(jìn)且具韌性的電池管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)充電優(yōu)化、電池延壽和更智能的運(yùn)行決策。
ADI EIS技術(shù)賦能，助力小鵬汽車駛向新未來
ADI與小鵬汽車的合作不止于產(chǎn)品層面，更是為雙方今后的技術(shù)合作奠定了基礎(chǔ)，有望攜手重塑出行領(lǐng)域的新格局。小鵬汽車與ADI成功將EIS測量技術(shù)應(yīng)用于量產(chǎn)電動(dòng)汽車的電池之中，實(shí)現(xiàn)了對電池內(nèi)部眾多數(shù)據(jù)的連續(xù)采集，推動(dòng)電池管理從被動(dòng)監(jiān)測轉(zhuǎn)向智能預(yù)判。
通過聯(lián)合開發(fā)完整的EIS解決方案架構(gòu)，ADI與小鵬汽車建立起了跨平臺擴(kuò)展能力，全面適配下一代電動(dòng)汽車。
