蓋世汽車 2026 第八屆金輯獎 “中國方案” 頒獎盛典在上海舉行，瑞芯微 RK2118M 車載 AI 音頻處理器拿下最佳技術實踐應用獎。這款芯片采用 3 核 HiFi4 DSP+2 核 MCU + 音頻專用 AI NPU 的六核異構架構，主打低延遲音頻處理，補足了國產音頻 DSP 缺少 AI 算力的短板。硬件資源充足，支持多路音頻通道，可承載主動降噪、人聲增強、虛擬環繞聲、車載 K 歌等豐富音效算法。目前 RK2118M 已經搭載在 20 多款量產車型中，還有大量定點項目持續推進。
RK2118M采用業界領先的"3核HiFi4 DSP + 2核MCU + 音頻專用AI NPU"六核異構低延遲架構，填補了國產音頻DSP在AI算力方向的空白，滿足高階音效處理，主動降噪，人聲分離增強、虛擬環繞聲等算法需求。芯片具備超600 Slot音頻通路、40通道硬件ASRC及32個通用音頻數字接口，支持超過400通道音頻輸入輸出，應用場景覆蓋內外置功放、品牌音響、無麥K歌等。
量產落地方面，RK2118M系列芯片已應用于20余款量產車型，覆蓋多家頭部車企，另有數十個定點項目推進中。此次獲獎標志著國產車規音頻芯片在AI主動降噪、智能聲場重構等高階應用領域，已從技術驗證邁入規模化量產并持續釋放產業價值的階段。
結論
RK2118M 的量產落地，代表國產車載音頻芯片不再局限于基礎音頻解碼，已經具備高階 AI 音頻算法的承載能力。這套異構方案兼顧 DSP 音效處理、MCU 控制與 AI 算力，通道規模也能滿足座艙多音頻并發需求。伴隨越來越多車型定點裝車，國產車規音頻芯片在主動降噪、智能聲場這類高難度場景，完成從技術驗證走向批量商用的跨越，為車企座艙音頻方案提供國產化選擇。
