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工程師這樣設計連接器，才能占領新能源汽車市場
汽車市場中，新能源汽車可謂一片“希望的田野”，想要在這片土地上獲得收獲，除了在電池、電機、電控等關鍵技術取得突破外，包括連接器在內的核心電子元件都要有所作為，而不能像傳統汽車領域中那樣淪為“配角”，我們就在此分析一下，如何設計連接器才能占領新能源汽車的市場。
2015-01-29
連接器 新能源汽車
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GPS公交自動報站系統的設計與研究
無人售票公交車大多采用半自動報站系統，雖然人工干預語音報站比傳統語音報站更清晰洪亮，但是會經常出現漏報站、報錯站現象。本文主要講解了基于GPS的嵌入式公交自動報站系統，通過GPS衛星定位播報導航信息，顯示屏上顯示同類信息。
2015-01-27
GPS 嵌入式 系統設計
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縱觀幾種車檢器技術對比，哪種更具優勢？
目前常用的車輛檢測方式有線圈檢測與視頻檢測。本文將著重介紹激光檢測方式，并對這幾種不同檢測方式進行原理、性能、成本、運維這四方面進行客觀比較，以期達到拋磚引玉、共同探討、解決問題之目的。
2015-01-23
車檢器技術 車檢器 激光檢測
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筑夢軌交，如是說
“筑夢十年，未來由你改變。”十年前的今天，「CRTS CHINA國際軌道交通技術展」 是一個粗糙的夢，縱橫捭闔的軌道交通，只是一個方便人們出行、聯接全球各地、馳騁五湖四海的便捷工具。那時的「CRTS CHINA國際軌道交通技術展」，以創辦《RT軌道交通》雜志為始，著手筑夢，成為目前國內唯一一本關注鐵路...
2015-01-20
國際軌道 交通技術展 展區
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“最后一公里神器”——兩輪自平衡電動車的設計
在一些場所經常會看到一種平衡電動車的代步工具，被稱為最后一公里神器。其實它的工作原理非常簡單，建立在動態穩定原理上，同樣也是車輛自動平衡能力。下面就詳細介紹自平衡電動車的的工作原理及詳細設計流程。
2015-01-18
電動車 大功率MOS管 電機驅動
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技術分享：用繼電器如何設計車窗/天窗?
汽車電動車窗和天窗主要由升降控制開關、電動機、升降機構和繼電器等組成，它是利用開關控制電動機的電流方向，實現車窗和天窗的升（關）降（開）。本文分享一款基于繼電器MLX81150的車窗/天窗設計。
2015-01-18
繼電器 車窗 天窗 汽車電子
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電動車窗理想選擇：防夾車窗升降設計
本文介紹的是爾防夾車窗升降參考設計，這個防夾車窗玻璃升降器參考設計展示了其在汽車設計中的功能，是電動車窗和遮陽板系統開發的理想之選。 該參考設計還包括真正的車門/窗應用所用的硬件，以及防夾算法和低級別S12VR驅動程序等軟件。
2015-01-17
防夾車窗 升降設計 電動車窗
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汽車電子一覽：詳解新能源汽車的技術分類
新能源如今已經成為各行各業的熱點話題。汽車電子也摻了一腳，發展態勢喜人。如今，新能源愛好者及相關專家已經了解到新能源汽車的核心技術，本文結合專家的研究經驗以及業界內的知識理論，總結了新能源汽車的分類，并分別對模塊規劃、充電設施、電控技術等進行了詳細解析。
2015-01-16
新能源汽車 汽車電子
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新型LED驅動器IC發力：大功率汽車LED前燈的實現
驅動器在汽車設計中作為關鍵應用而存在。尤其是LED，例如汽車前燈、剎車燈、白天行車燈、儀表顯示板背光照明以及車內梳妝照明等。本文將為你解析一種新型驅動器IC實現了大功率汽車LED前燈。
2014-12-31
LED驅動 汽車電子
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